В Китае введен в эксплуатацию первый двухъярусный подвесной мост для высокоскоростных поездов. Верхний уровень предназначен для движения автомобилей. По нижнему курсируют высокоскоростные поезда. Конструкция моста позволяет составам двигаться со скоростью до 250 километров в час.
